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Toute l'actualité Nouveautés > 2019 > Marques > KAWASAKI > NINJA H2

NOUVEAUTÉS 2019 KAWASAKIPrix et disponibilité des nouveautés Kawasaki 2019

Prix et disponibilité des nouveautés Kawasaki 2019
6 novembre 2018 - 

En direct du salon Eicma de Milan, Moto-Net.Com vous dévoile les prix et les dates de disponibilité des nouveautés moto 2019 chez Kawasaki. Grille de tarifs.
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NOUVEAUTÉS 2019 KAWASAKIKawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 : suspensions pilotées pour le missile touristique !

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 : suspensions pilotées pour le missile touristique !
6 novembre 2018 - 

La surpuissante famille des Ninja H2 SX s'agrandit en 2019 avec la nouvelle H2 SX SE+ : cette version haut de gamme reçoit des suspensions semi-actives plus polyvalentes, des étriers Brembo plus performants et une instrumentation encore plus sophistiquée. "Madame +", en somme ?! Présentation.
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NOUVEAUTES KAWASAKI 2019Z125, Ninja 125, ZX10-R et H2 : le prix des nouvelles motos Kawasaki 2019

Z125, Ninja 125, ZX10-R et H2 : le prix des nouvelles motos Kawasaki 2019
9 octobre 2018 - 

Kawasaki présente au Mondial de la Moto de Paris, jusqu'au 14 octobre, ses quatre premières nouvelles motos 2019 qui débarqueront dans les concessions à partir de novembre 2018. Grille des tarifs selon les coloris.
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MONDIAL MOTO PARIS - KAWASAKIQuatre nouveautés Kawasaki aux salons de Paris... et de Cologne

Quatre nouveautés Kawasaki au Mondial de Paris... et à Cologne !
28 septembre 2018 - 

Moto-Net.Com passe en revue les troupes présentes au Mondial de la Moto de Paris 2018, Porte de Versailles du 4 au 10 octobre. Kawasaki met le paquet avec un stand de 1400 m2, le plus grand du salon parisien ! La marque d'Akashi y dévoilera simultanément avec Cologne quatre nouveautés : la nouvelle H2, la ZX-10R et ses déclinaisons SE et RR, ainsi que les inédites Z125 et Ninja 125. Explications.
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H2 GUERRENouveauté 2019 : Kawasaki dévoile sa nouvelle Ninja H2 / Carbon

Nouveauté 2019 : Kawasaki dévoile sa nouvelle Ninja H2 / Carbon
16 août 2018 - 

La Ninja H2 ''tout court'' - et Carbon - profite des avancées technologiques effectuées sur la déclinaison routière H2 SX SE pour devenir plus puissante (231 chevaux !) et moins polluante en 2019. La sportive suralimentée de Kawasaki profite d'autres menues évolutions... Présentation.
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Les derniers essais moto

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Nouveautés 2024
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
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Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
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Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
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